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致青春，獻給那些行走在考試路上的人。
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發表于
樓主
我第一次報考，因為沒什么經驗，當時就當看看書就能考過，那時平均一周看一個小時書，就這樣看了1個半月左右，到考試前專業課還沒看完，考完試都是糊里糊涂的，結果分數很低。
第二年繼續抱了一建公路專業，當時由于一個項目剛開工，事情很多，沒時間看書，考試還是參加了不過是亂選一氣。結果是做了選擇題就交卷走了，考試結果可想而知，經濟27分，法規47分，管理23分，實務25分慘敗而歸。 第三年再次報考同個專業，當年從3月份都開始看書了，同樣是事情比較多，都是看看停停，另外同學同事中就我一個報名一建，也沒什么人交流，也不知道有什么課件、講座之類的，就是對著書一頁一頁的看，很枯燥。看到了6月份的時候吧，才知道網上有課件，后來就趕緊把四門的課件都下載下來了，當時下了很多網站的精講、沖刺班、習題課，那時還不知道致知網課（v.zzzedu.cn），羞愧啊哈哈。接著又從頭開始跟著精講課件把書看了一遍，四門都是穿插的，每天每門都是1-2節，時間來到了8月底。利用剩下一個月的的時間把四門的沖刺班看了一遍，考試前提前2天請假回去準備考試，利用那兩天把3門公共課的習題課又聽了一遍，然后直接去考場，考完感覺公共課至少可以過兩門，公路實務比較危險。結果當年考試成績為3門公共課通過，專業課沒過，經濟75分、法規80分、管理88分、公路工程78分。我覺得專業課至少花了一半時間再看，還是沒過。考試總結：經驗不足、準備不充分，來年再戰。 由于14年教材有了很大變動，我是等教材出來后，直接網上下載打印，書都沒買，真是一分錢都沒花。我是到8月份的時候開始看書，開始還是看的環球的精講課件，考公路專業的都應該知道，主講是申玉辰，他基本就是對著書念，沒什么思路，口頭語就是：“這個是以前考過的，大家注意下就行了”、“由于時間關系，這里就不多說了”等等，聽得都煩了，苦于公路課件較少，沒辦法只能忍著聽了。也就是在這段時間里，發現了致知網課，里面部分老師的課件視頻要花錢來買，但聽說很多都是教材編寫組的，我看了部分不會的章節，他們講的挺好的，能經常提示一些偏僻點、新知識點，當時個人感覺應該不會考，因為教材才改，不會都偏吧，但是當年實務第一題中混凝土攪拌站的構成就是這個重點，所以那會開始相信了一建考試輔導這種服務。當年的公路實務資料我看了一大堆，這一門的資料比第三年4門資料加起來都要多的多。一個30人的考場里面平均下來只有1-2個人能過，可以想象考試的難度了，真是壓力大。 我還記得出分數那天上午，網絡真是慢，花了10分鐘才查到，你知道那十分鐘真是煎熬，緊張的手指都一直再抖，終于把查詢頁面刷新出來了，121分順利通過！ 哈哈 大家分享下我的答題技巧： 1. 條理清晰、最好羅列做答，比如問“有哪幾種施工方法？”，最好這樣回答“主要有以下以下幾種方法：1……2……3……”； 2. 不會的問題可以先跳過，但是一定要預留好足夠做答的位置，不確定就多留幾格； 3. 相鄰兩問間最好能空1—2行，這樣方便別人批閱，增加印象分。另外，還有一點好處，比如你想對該問進行補充或者修改時，可以利用預留的空地，不至于把卷子搞得一團糟； 我建議大家最好能加入一建考試群或是報考一些一建考試輔導，多相互交流，這樣對考試是有很大促進作用的，大家在一起可以分享資料、心得、經驗，相互交流共同進步。 |
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