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• 中國民航大學2026考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

導航、制導與控制

一、專業概論

該學科以數學、力學、控制理論與工程、信息科學與技術、系統科學、計算機技術、傳感與測量技術、建模與仿真技術為基礎，重點開展民用航空、陸行等各類運動體的位置、方向、軌跡、姿態的檢測、控制及其仿真等民用運輸系統的重要核心技術的科學研究及實用技術研發工作。

二、培養目標

該學科以數字化、綜合化和智能化為目標，要求學生掌握堅實的基礎理論，系統的專門知識和所需的專業技能。要求學生熟悉學科前沿動態和最新成果，能將一般理論與工程技術、宏觀研究與微觀實現相結合，具備科研能力和工程技術管理能力，德、智、體全面發展。畢業后可從事民用航空及相關領域的導航、控制和裝備的科學研究、技術開發、教學及管理工作。

三、研究方向及內容

該學科在航空器導航的關鍵技術、控制與優化技術及其在民航中的應用、民航專用設備的控制技術和航空器飛行控制系統模擬技術等四個研究方向已形成鮮明的研究特色和技術優勢。主要研究方向為：

1．民用航空器機載設備故障診斷技術；

2．民用航空導航、控制及信息處理技術；

3．智能檢測與智能控制；

4．運動控制系統仿真與集成技術。

四、科研成果

該學科近5年發表學術論文90篇，承擔科研項目22項，其中國家自然科學基金項目4項、國家高技術研究發展計劃（863計劃）項目1項、中國民航總局科技基金項目11項、天津市科技計劃項目3項、橫向科技開發項目3項，獲省部級科技獎3項。

五、科研條件

該學科有機器人實驗室、民航特種訓練模擬仿真設備實驗室、A320機務維護模擬機實驗室、數據分析實驗室等，與哈爾濱工業大學、天津大學合作開展科學研究。

六、導師隊伍

該學科共有碩士研究生導師17人，其中教授9人、副教授8人。

七、就業情況

該學科已畢業研究生7屆，就業率100%，其中90%畢業生到民航企事業單位工作。