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檢測技術與自動化裝置

一、專業概論

該學科采用現代數學方法和計算機技術、電子與通訊技術、測量技術等，研究系統的檢測、控制、設計和實現的理論、方法和技術。重點開展飛機無損檢測、飛機機載電子和電氣設備與系統的自動測試、智能檢測儀表及智能檢測系統、機場安全檢測與設備監控等研究。

二、培養目標

該學科培養掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專業知識；熟悉學科前沿動態和最新成果；將理論與工程技術相結合，具有對測控系統進行試驗設計、應用開發、智能化、科學維修和工程技術管理能力的專業人才。為研究所、高校、民航企事業單位培養德、智、體全面發展，從事檢測技術與智能系統科學研究、工程開發及教學的高級專門人才。

三、研究方向及內容

該學科針對飛機維修、機場安全檢測等領域的生產實際問題，開展航空檢測方法與關鍵技術研究，并形成了四個特色鮮明并具有一定技術優勢的研究方向。主要研究方向為：

1．現代檢測技術及應用；

2．網絡化測控技術；

3．飛機智能測控系統研究與開發；

4．無損檢測。

四、科研成果

該學科近5年發表學術論文40篇，承擔科研項目9項，其中國家自然科學基金項目2項、中國民航總局科技基金項目5項、天津市科技計劃項目1項、橫向科技開發項目1項，獲省部級科技獎1項。

五、科研條件

該學科有自動化儀表與裝置實驗室、機載電子設備檢測與維修技術實驗室等，與哈爾濱工業大學、天津大學合作開展科學研究。

六、導師隊伍

該學科共有碩士研究生導師6人，其中教授4人、副教授2人。

七、就業情況

該學科2007年開始招生，目前還沒有研究生畢業。預計將有90%的畢業生到民航企事業單位工作。