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 大連海事大學研究生交通信息工程及控制專業介紹如下：

交通信息工程及控制學科于1993年獲得博士學位授予權。1999年本學科所屬的一級學科設立了博士后流動站，2000年本學科所屬的一級學科獲得博士學位授予權。2002年被確認為國家級重點學科。
本學科近年來主要研究內容集中在航海動態仿真和航運領域的信息化建設方面，主要有船舶運動建模與仿真、船舶運動控制、航海模擬器中的實時視景生成、雷達模擬器、網絡化的海上地理信息系統平臺、綜合船岸信息系統、現代化船舶導航設備的集成等。先后研制出小型船舶操縱模擬器、雷達避碰模擬器和多本船大屏幕投影視景船舶操縱模擬器。打破了少數發達國家對我國航海模擬器市場的壟斷，從根本上改變了高品質航海模擬器只能依賴國外進口的局面，并正在開辟國際市場。除航海模擬器的研制與開發外，本學科還開展利用模擬器進行海事分析，海難救助方案的論證，港口工程論證，船舶操縱性能及船舶操縱方案等應用研究。
本學科所依托的航海動態仿真與控制實驗室，1999年被交通部認定為部級重點實驗室。該實驗室是一個在航海和輪機仿真控制領域中進行系統性高水平科研的大型綜合性實驗室，實驗室的一個重要任務是為我國海運、造船、船舶與海洋工程、水產等部門提供先進的實驗平臺，同時作為各學術梯隊的科學研究及博士生、碩士生及本科生進行科研和教學的一個重要基地。
近5年來，本學科教師在國內外發表論文400余篇，其中被SCI，EI，ISTP收錄檢索100余篇，出版智能控制、船舶系統仿真等方面專著15部。