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交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

一、學(xué)科概況

“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”是1981年我校首批獲得碩士學(xué)位授予權(quán)的5個(gè)學(xué)科之一，是全國(guó)鐵路高校及科研院所中第一批獲得授予權(quán)的兩個(gè)單位之一，也是2002年甘肅省批準(zhǔn)建設(shè)的省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。該學(xué)科具有悠久的辦學(xué)歷史及辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以著名運(yùn)輸專(zhuān)家林達(dá)美教授為代表的一批知名學(xué)者長(zhǎng)期在此執(zhí)教，積累了豐富的辦學(xué)理念及扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)底蘊(yùn)。支持該學(xué)科的教授有8名、副教授10名、博士4名，全日制在校碩士生120名。

該學(xué)科主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃理論及方法、運(yùn)輸組織與配送管理的優(yōu)化理論、運(yùn)輸過(guò)程控制的智能化系統(tǒng)管理理論和方法，通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評(píng)價(jià)、對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的科學(xué)管理，優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源配置，協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系，保持交通可持續(xù)發(fā)展。近5年來(lái)“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”在科研方面取得了一批優(yōu)秀成果，形成了具有鮮明特色的研究方向，共完成和參與完成的各類(lèi)科學(xué)研究項(xiàng)目30余項(xiàng)、獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng)，在各類(lèi)公開(kāi)學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表科研論文200余篇，其中被SCI檢索8篇、EI檢索12篇。

本學(xué)科現(xiàn)有“交通運(yùn)輸組織理論與方法”、“交通運(yùn)輸信息技術(shù)”、“現(xiàn)代物流管理”、“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程”、“城市交通規(guī)劃與管理”、“道路交通工程”和“運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理”等7個(gè)研究方向，涵蓋了鐵路運(yùn)輸、道路交通、現(xiàn)代物流和應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)等眾多的學(xué)科領(lǐng)域。

二、培養(yǎng)目標(biāo)本

學(xué)科培養(yǎng)德智體美、思想道德、科學(xué)文化、健康素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的合格建設(shè)者和可靠接班人。具有實(shí)事求是、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，具有協(xié)作奉獻(xiàn)和勇于擔(dān)任和解決科學(xué)技術(shù)難題的能力。

培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織理論、運(yùn)輸過(guò)程管理綜合現(xiàn)代化理論、企業(yè)資源優(yōu)化配置理論，掌握交通可持續(xù)發(fā)展理論與政策、具備運(yùn)輸固定設(shè)備與活動(dòng)設(shè)備的合理組配，運(yùn)輸流程的重構(gòu)、運(yùn)輸能力的計(jì)算、利用、加強(qiáng)及運(yùn)輸過(guò)程、控制智能化系統(tǒng)的管理、運(yùn)輸組織與配送管理的優(yōu)化等技能，熟練掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ)并能熟練閱讀本專(zhuān)業(yè)外文文獻(xiàn)，了解交通運(yùn)輸學(xué)科專(zhuān)業(yè)發(fā)展的前沿和動(dòng)態(tài)，基礎(chǔ)扎實(shí)、適應(yīng)性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的科學(xué)研究能力，能夠從事科研、設(shè)計(jì)和管理等方面工作開(kāi)拓型人才。