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南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權(quán)的高校；1996年進入國家“211工程”建設；2000年經(jīng)教育部批準設立研究生院。現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。

經(jīng)過近60年的建設，學校已基本形成以工為主，理工結(jié)合，工、管、理、經(jīng)、文、法、哲、教等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空、航天、民航特色的研究型大學學科體系。學校現(xiàn)設有航空宇航學院、能源與動力學院、機電學院、民航學院等15個學院；設有無人機研究院、直升機技術(shù)研究所等128個科研機構(gòu)，其中國家重點實驗室1個、國防科技重點實驗室1個、國防科技工業(yè)技術(shù)研究應用中心1個、省部級重點實驗室10個、省部級研究中心和科研基地11個；建有教學機構(gòu)16個，其中國家工科基礎(chǔ)課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心3個、省級實驗教學示范中心11個。現(xiàn)有本科專業(yè)52個、碩士學科點169個、博士學科點67個（其中一級學科博士學位授權(quán)點15個）、博士后流動站12個。有飛行器設計、工程力學、機械制造及其自動化等9個國家級重點學科，導航制導與控制、電力電子與電力傳動2個國家重點（培育）學科，以及15個國防特色學科和14個江蘇省重點學科。

學校建有明故宮和將軍路兩個校區(qū)，占地面積近2500畝，建筑面積約88萬平方米，圖書館館藏圖書近240萬冊（件）。現(xiàn)有教職工3000余人，其中高級職稱專任教師1045人，博士生導師337人，院士及雙聘院士9人，國務院學位委員會學科評議組成員3人，“長江學者”10人，全國教學名師2人，國家級、省部級有突出貢獻專家13人，入選國家和省部級各類人才計劃90人，享受國務院政府特殊津貼專家134人，專任教師中具有博士學位比例人數(shù)達57%。現(xiàn)有全日制在校生24000余人，其中本科生16000余人，研究生7500余人；另有留學生近600人。

南航是高層次人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地。學校不斷推進教育教學改革，逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批較高水平的教學成果。自1989年國家設立教學成果獎以來，共獲部省級以上教學成果獎90余項，其中國家級獎14項。學校從多方面為研究生教育提供良好條件，2008年起實行研究生培養(yǎng)機制改革，建立了新的、科學的研究生資助體系，搭建了研究生創(chuàng)新培養(yǎng)平臺，設立研究生培優(yōu)創(chuàng)新系列基金，建立研究生創(chuàng)新基地（實驗室），鼓勵研究生開展創(chuàng)新項目研究，激發(fā)研究生從事科研工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性；學校還構(gòu)建了符合南航特點、能適應國際競爭需求的研究生國際化培養(yǎng)體系，使研究生在校園內(nèi)就可以接受國外知名高校的教學理念、享受國外的教學方式、國外的教學內(nèi)容。建校以來，學校已為國家培養(yǎng)了11萬余名各類高級專門人才，校友中涌現(xiàn)出了10余位兩院院士、20余位部省級黨政領(lǐng)導和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。多年來，學校形成了基礎(chǔ)研究、高新技術(shù)應用基礎(chǔ)研究與國防型號研制任務并駕齊驅(qū)的科研工作格局，研制成功不同類型的飛行器二十多種，其中包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛高原偵察機、第一架無人駕駛直升機等。“十一五”以來，學校承擔973、863和國家自然科學基金項目數(shù)百項，完成了一大批國家重大科技攻關(guān)、重點型號項目，獲國家自然科學獎、國家技術(shù)發(fā)明獎和國家科技進步獎多項。

在新的發(fā)展時期，南航確立了“特色發(fā)展，人才強校，開放辦學，制度創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略，全體南航人正秉承“團結(jié)、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，以昂揚的姿態(tài)向著高水平研究型大學的奮斗目標闊步前進。

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