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基本信息
辦公電話：010-51688344 電子郵件：enjyao@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市海淀區上園村3號北京交通大學交通運輸學院 郵編：100044 

教育背景與工作經歷
1993 年7 月畢業于北京工業大學，獲交通工程專業（主修）以及計算機應用（輔修）專業學士學位,1999 年獲北京工業大學交通規劃與管理方向碩士學位。2001 年4 月~2004 年2 月，在日本國立名古屋大學大學院環境學研究科都市環境專業學習并獲得工學博士學位。2004 年4 月~2006 年3 月，在名古屋大學大學院都市環境專業交通規劃研究室任共同研究員，負責并參與多項日本國家研究開發項目。2006 年4 月起，任NEC 的中央研究所/ITS 研究開發中心的主任/研究員。2009年9月起，擔任北京交通大學交通運輸學院教授、博導、交通工程系主任。主要從事交通規劃、智能交通系統、交通行為分析等方面的研究。
研究方向（順序不分先后）
智能運輸系統理論與技術
交通環境規劃與管理
運輸組織理論與技術
綜合交通運輸理論與技術
城市交通工程理論與技術
交通運輸規劃與管理
運輸與物流理論與技術
交通運輸工程(專業學位)
招生專業
交通運輸學院:交通運輸規劃與管理博士
交通運輸學院:環境工程碩士
交通運輸學院:交通運輸規劃與管理碩士
交通運輸學院:交通運輸工程(專業學位)碩士
科研項目
博士點基金：電動汽車能耗建模及基于動態交通信息的續航里程估算研究，2014-01-01--2016-12-31，12.0萬元，主持
北京市科委：北京市道路交通流綜合分析與數據質量評價體系研究，2012-11-01--2013-10-31，60.0萬元，參加
其它部市：呼和浩特市現代物流業發展規劃，2013-06-06--2015-12-31，主持
北京交通大學：廣州地鐵運營事業總部新線接入線網后乘客擁堵情況分析及解決咨詢，2013-03-01--2014-07-31，主持
北京交通大學：大城市交通節能減排儲備政策研究，2013-03-01--2013-12-20，主持
北京交通大學：物流節能配送關鍵技術研究 ，2013-03-01--2014-03-31，主持
基本科研業務費：城市群綜合交通發展問題研究，2013-03-29--2014-02-28，參加
基本科研業務費：基于有限理性理論的車輛路徑選擇行為研究，2013-01-01--2013-12-31，參加
基本科研業務費： 常規條件下城軌乘客出行路徑選擇行為研究，2013-01-01--2013-12-31，參加
其它部市：中國出租汽車發展理論研究，2012-10-26--2013-12-31，主持
北京交通大學：擁堵收費系統技術方案可行性仿真測試，2012-08-21--2013-03-01，主持
國家自然科學基金“重大”：突發事件下城市道路交通系統非常態演化機理及干預對策，2013-01-01--2017-12-31，260.0萬元，參加
北京交通大學：電動汽車能耗建模及基于工況的電池SOC估算研究，2012-06-28--2013-07-30，主持
北京交通大學：延慶縣主要城市道路公共服務設施點位規劃，2012-06-12--2013-03-01，主持
北京交通大學：大城市停車政策及其對停車社會成本構成的影響研究，2012-03-25--2012-12-31，參加
北京交大創新科技中心：中國國際廣播電臺對外傳播中心技術大樓工程交通影響評價，2012-06-06--2012-09-06，參加
科技部“973”：多方式交通協同運行機理研究，2012-01-01--2016-12-31，主持
北京交通大學：鄂爾多斯市鄂托克旗烏蘭鎮停車場規劃，2012-04-17--2013-02-01，主持
北京交通大學：巴中市城市綜合交通體系規劃的需求預測模型的研究，2012-02-15--2013-02-15，主持
科技部“科技支撐”：成網條件下城軌交通運輸組織關鍵技術與系統研制 --成網條件下城軌交通客運需求分析技術，2011-01-01--2013-12-31，203.11萬元，主持
科技部“科技支撐”：成網條件下城軌交通運輸組織關鍵技術 與系統研制--城軌交通網絡化運營決策支持中心總體架構 ，2011-01-01--2013-12-31，236.31萬元，參加
北京交通大學：EV關聯數據采集及分析，2012-01-04--2013-06-28，主持
國家重點實驗室：面向城軌路網運行計劃協同編制的客流需求預測理論和方法，2012-01-01--2013-12-31，15.0萬元，主持
北京交通大學：面向電動汽車（EV）的動態路徑誘導算法研究，2011-09-21--2012-03-31，主持
國家自然科學基金"青年基金"：面向資源約束和公交導向的信號交叉口多方式交通流協同運行的仿真建模方法研究，2012-01-01--2014-12-31，參加
北京交大創新科技中心：浮動車系統配置優化的研究，2010-12-01--2011-05-31，主持
北京交通大學：北京世界城市交通管理發展戰略規劃，2010-07-12--2011-01-12，參加
北京交大創新科技中心：室外顯示屏通信協議測試試驗，2010-03-25--2010-06-30，主持
北京交大創新科技中心：交通檢測數據融合技術的研究，2010-06-07--2010-10-31，主持
科技部“科技支撐”：交通誘導信息發布效果評價研究，2010-05-19--2010-12-31，49.0萬元，參加
基本科研業務費：基于時間序列位置信息的居民出行數據生成方法的研究，2009-12-01--2012-12-31，主持
國家重點實驗室：京滬高速鐵路中短期客流的兩階段協同預測方法，2010-01-01--2012-12-31，15.0萬元，參加
�？萍蓟�金：基于交通信息精度以及覆蓋率的浮動車信息系統優化研究，2010-02-28--2011-12-20，主持
�？萍蓟�金：基于低頻浮動車數據的地圖匹配技術的研究，2009-12-03--2011-05-30，主持
北京交大創新科技中心：NEC出行信息系統的評價報告及用戶行為分析，2009-11-20--2010-03-30，主持
北京交大創新科技中心：濰坊中心城區至壽光快速通道公路建設方案研究，2009-12-15--2010-02-28，主持
2009.10前的部分科研

P-DRGS（Probe based Dynamic Route Guidance System），日本總務省戰略發展基金資助的基于浮動車信息的動態導航系統的研究，2003.10-2007.3，擔任P-DRGS技術研究開發小組的技術副查
節能ITS技術以及其效果評價方法的先行研究，ITS-Japan能源ITS研究會項目，2007.10-2008.03，參加

浮動車信息收集對交通行動的再現性改善的評價-以名古屋市的出租車為例，日建建設株式會社提供項目，2008.01-2008.03，主持

南京市浮動車信息系統開發，日本電氣株式會社，2008.04-2008.09，主持

汽車自動駕駛以及車輛列隊行駛技術的研究開發，日本經濟產業省及新能源產業發展組織（NEDO）國家戰略開發項目，2008.10-，“Feed forward控制的道路空間曲線生成”子課題主持

教學工作

本科課程：交通工程學、道路工程、交通規劃

研究生課程：可持續發展導論

學術成果
期刊論文

Enjian Yao, Meiying Wang, Yuanyuan Song,Yang Yang. State of Charge Estimation Based on Microscopic Driving Parameters for Electric Vehicle’s Battery[J].Mathematical Problems in Engineering, Volume 2013, Article ID 946747, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Zhifeng Lang, Yuanyuan Song,Yang Yang,Ting Zuo. Microscopic Driving Parameters-Based Energy Saving Effect Analysis under Different Electric Vehicle Penetration [J]. Advances in Mechanical Engineering, Volume 2013, Article ID 435721, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Meiying Wang, Yuanyuan Song,Yongsheng Zhang.Estimating Energy Consumption Based on Microscopic Driving Parameters for Electric Vehicles. Transportation Research Board (TRB) 93rd Annual Meeting

SONG Yuan-yuan, YAO En-jian, ZUO Ting, LANG Zhi-feng. Emissions and fuel consumption modeling for evaluating environmental effectiveness of ITS strategies [J].Discrete Dynamics in Nature and Society, vol. 2013, Article ID 581945, 2013. (SCI)

楊揚,姚恩建.實時補缺方法對交通信息融合精度的影響[J].北京工業大學學報（自然科學版）,Vol.39, No.4, pp. 1-7, 2013. (EI)

ZUO Ting, YAO En-Jian, YANG Yang, SONG Yuan-Yuan, HU Wei-song, LI Man. Study on Route Planning Algorithm for Electric Vehicle [J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Natural science edition), 2012, 21(2): 31-35. (EI)

ENJIAN YAO, YUANYUAN SONG. Study on Eco-route Planning Algorithm and Environmental Impact Assessment [J]. Journal of Intelligent Transportation System, 17(1), 1-12, 2013. (SCI)

姚恩建,左婷.基于低頻浮動車數據的實時地圖匹配算法.北京工業大學學報（自然科學版）,Vol.39, No.6, pp. 909-913, 2013. (EI)

姚恩建,張永生.城市快速路區間旅行時間短期預測新算法[J].武漢理工大學學報（交通科學與工程版）,（Accepted）

張永生，姚恩建，代洪娜.成網條件下地鐵換乘量預測方法研究[J].鐵道學報. Vol.35, No.11, pp. 1-6, 2013. (EI)

Enjian Yao, Qirong Yang, Yongsheng Zhang, Xun Sun. A Study on High-speed Rail Pricing Strategy in the Context of Modes Competition [J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2013, Article ID 715256, 2013. (SCI)

Zhang Yongsheng, Yao Enjian, Yang Yang. A Route Planning Algorithm Based on Subway Passenger Route Choice Behavior Analysis. The 2nd International Conference on Transportation Information and Safety（ICTIS 2013）:1972-1978

Enjian Yao, Zhiqiang Yang, Yuanyuan Song, and Ting Zuo. Comparison of Electric Vehicle’s Energy Consumption Factors for Different Road Types [J], Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2013, Article ID 328757, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Zhifeng Lang, Yuanyuan Song, Yang Yang. Microscopic Driving Parameters-Based Energy Consumption Rate Comparison between Electric Vehicle and Gasoline Vehicle, Applied Mechanics and Materials, Vols. 361-363, pp 2088-2091,2013. (EI)

Yao Enjian, Pan Long, Yang Yang, Zhang Yongsheng. Taxi Driver's Route Choice Behavior Analysis Based on Floating Car Data. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2036-2039. (EI)

Yao Enjian, Yang Zhiqiang, Dai Hongna, Zuo Ting. Estimation of Electric Vehicle’s Cruising Range Based on Real-time Link’s Average Speed. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2100-2103. (EI)

Yao Enjian, Yang Qirong, Zhang Yongsheng, Dai Hongna. A study on travel demand for high-speed train based on nested logit model. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2096-2099. (EI)

Yao Enjian, Wang Meiying, Song Yuanyuan, Zuo Ting. Estimation the Cruising Range of Electric Vehicle Based on Instantaneous Speed and Acceleration. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2104-2108. (EI)

Zhirui GUANG, Enjian Yao, Yongsheng Zhang. Prediction of Urban Railway Station’s Entrance and Exit Passenger Flow Based on Fuzzy Clustering Analysis [C]. International Conference on Railway Engineering, 2012. (ISTP)

Zhao Rui, Yao Enjian, Li Xin, Song Yuanyuan, Zuo Ting. Study on Data Storage Particle Size Optimization of Traffic Information Database for Floating Car Systems Based on Minimum Description Length Principle [C]. International Conference on Low-carbon Transportation and Logistics, and Green Buildings, 2012. (EI)

WANG Da-lei, YAO En-jian, Yang Yang, Zhang Yong-sheng. Modeling Passenger Flow Distribution Based on Disaggregate Model for Urban Rail Transit [C]. IEEE First International Conference on Cognitive Systems and Information Processing, 2012.

Zhou Yuyan, Yao Enjian. A review of evaluation methods of Visual Guiding Signage’s layout in Integrated Transportation Hub, The 2nd International Conference on Numbers, Intelligence, Manufacturing Technology, and Machinery Automation(MAMT2012), No. 77

饒宗皓，姚恩建(2012).基于路段屬性變量的浮動車覆蓋率模型研究,交通運輸系統工程與信息，2012, 12(2): 1-5.

王許濤，姚恩建，邱奉翠，李建軍(2012).基于交通信息路網覆蓋率的浮動車配置優化研究,交通運輸系統工程與信息.，2012, Vol.12, No.Sup.1:62-67.

YANG Y.，YAO E.，YUE H.，LIU Y., (2010). Trip Chain’s Activity Type Recognition Based on Support Vector Machine, Journal of Transportation System Engineering and Information Technology. Vol.10, No.6, 70-75. （EI）

劉宇環，姚恩建，李欣，李建軍，錢越,(2011).浮動車系統地圖的匹配精度,公路交通科技. Vol 28, Issue 4,86-90.

楊揚,姚恩建,岳昊,劉宇環(2010).基于支持向量機的出行鏈活動類型識別研究.交通運輸系統工程與信息. Vol.10, No.6, 70-75.

Hu Weisong, YAO Enjian, Yang Yang, Zhang Weili, YUE Hao, Rao Jia, (2011). Estimation of Urban Arterial Real-time Travel Speed Based on Multi-source Data Fusion. The 18th world congress on Intelligent Transportation Systems (ITSWC2011), No. 3082, CD-ROM.

Hu W., Rao Z., Yang Y., Yao E., (2010). Study on Traffic Information Coverage of Probe Vehicle System, The 2nd International Conference on Information Science and Engineering (ICISE2010), No. AA321665, CD-ROM. (EI Compendex, ISTP)

Yang Y., Yao E., Qu D., Zhang Y. (2011). Study on Travel Time Reliability of Probe Vehicle System based on Minimum Sample Size Analysis, The 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS2011), No. 2011-00399. (EI Compendex)

Qiu F., Yao E., Yang Y., Zhang Y. (2011). Study on Data Fusion Model with Multi-Source Heterogeneous Traffic Data, The 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS2011), No. 2011-00334. (EI Compendex)

李欣,姚恩建,劉宇環,賈學力(2011).基于地圖匹配準確度的浮動車系統數據采集周期優化,第六屆中國智能交通年會暨第七屆國際節能與新能源汽車創新發展論壇優秀論文集.ISBN 978-7-5023-6973-6上冊(智能交通)198~208頁

Yao, E., Fujita, T., et al, (2009). ITS Research for low-carbon society, NEC Technical Journal (in Japanese), Vol.62No.3 

Maekawa, M., Fujita, T., Yao, E., Satou, A., (2009). Road traffic information service and technology, Electrical Review Journal, (in Japanese), Vol94, No.537

Yao, E., Satou, A. (2008). Development of the Probe Information Based System, NEC Technical Journal, Vol.3, No.1. (SCI, EI)

Yao, E., Satou, A. (2008). The development of “PROROUTE” System based on probe-vehicle data, NEC Technical Journal, ITS Special Issue (in Japanese), Vol.61 No.1.

Yao, E., Sugisaki, Y., Satou, A., Fujita, T., (2008). The impact evaluation of link travel time accumulated database on travel time prediction, 15th World Congress on ITS. 

Yao, E., Fujita, T., Satou, A. (2007). The minimum sample size for reliable link travel time information, 14th World Congress on ITS. 

Fujita, T., Yao, E., et al (2006). Travel Time Prediction Using Probe-Car Data, 13th World Congress on ITS.

Yao, E., Fujita, T., Satou, A. (2006). A study on the necessary minimum sample size for traffic information generation. the 5th ITS symposium 2006, (in Japanese).

Yao, E., Morikawa, T. (2005). A Study on Integrated Intercity Travel Demand Model, Transportation Research A，Vol. 39/4, pp. 367-381. （SCI ,EI, ISTP, SSCI）

唐克雙, 姚恩建, (2006). 日本ITS開發和運用的實例--名古屋基于浮動車信息的P-DRGS簡介, 城市交通,  Vol.4 No.3 P.74-76

Yao, E., Morikawa, T., Sobue, S., The Induced Travel Analysis for a Non-existing Intercity High Speed Rail System with Accessibility Measure Approach, The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS), pp1502-1517, 2003. (ISTP)

Yao, E., Morikawa, T., User's Benefit Analysis for an Intercity High Speed Rail Project Using Consumer Welfare Approach, The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS) , pp 3038-3056, 2003. (ISTP)

Yao, E., Morikawa, T., A Study on Integrated Intercity Travel Demand Model, 10th International Conference on Travel Behavior (IATBR), Moving through nets: The physical and social dimensions of travel (Conference Proc. ), Lucerne, Switzerland, 2003. (ISTP)

著作譯著

中國出租汽車發展問題理論研究，李剛，虞明遠，劉美銀，王浩，姚恩建等，人民交通出版社，2013年4月

國際大城市帶綜合交通體系研究，陳雪明，周江評，姚恩建，卓健，高松濤，中國建筑工業出版社，2013年6月

專利

已申請專利如下：

專利名稱：マップマッチングに適するリンク設定システム、その方法およびプログラム，日本，2006，專利（申請）號:特願2006-183570 

專利名稱:自動更新システム、自動更新方法、及びプログラム，日本，2006，專利（申請）號:特願2006-313239

專利名稱:経路探索システム、経路探索端末及び経路探索方法（中文：基于環境考慮的路徑探索方法），日本，2007，專利（申請）號:特願2007-332723

專利名:Link setting system suitable for map matching, method and program thereof，USA，2007，專利（申請）號:Patent: 8029-1089

專利名稱:適于地圖匹配的鏈路設置系統及其方法和程序，中國，2008，專利（申請）號:CN 101101214A

專利名稱:道路交通情報作成裝置および道路交通情報作成方法，日本，2008，專利（申請）號:特願2009-051383

專利名稱:路徑搜索系統，路徑搜索終端和路徑搜索方法，中國，2009，專利（申請）號:CN  101470006

專利名稱:Route search system, route search terminal and route search method, 專利（申請）號:US-2009-0164114-A1

專利名稱：一種成網條件下城市軌道交通新線接入客流預測方法,姚恩建、張永生、楊揚, 2013 1 0093608.9

專利名稱：一種電動汽車備選充電設施選擇方法,姚恩建、楊揚、張永生、左婷, 2013 1 0079243.4

專利名稱：一種軌道交通客流分布預測模型建立及預測方法,姚恩建、楊揚、王大蕾、張永生, 2013 03 22 2013 1 0093691.X

專利名稱：一種城市軌道交通隨機客流加載方法,姚恩建、張永生、潘龍、楊揚     , 2013 1 0093784.2

專利名稱：一種成網條件下城市軌道交通新線接入進出站量預測方法,姚恩建、張永生、光志瑞、楊揚, 2013 1 0094861.6

專利名稱：電動汽車電量消耗因子模型建立及續駛里程估算方法,姚恩建、楊揚、宋媛媛、楊志強,    2013 1 0151290.5

專利名稱：一種電動汽車續駛里程估算方法,姚恩建、楊揚、宋媛媛、王梅英, 2013 1 0151533.5

軟件著作權

2011SRBJ3699，浮動車系統配置優化軟件 V1.0，李欣, 姚恩建, 楊揚, 王許濤, 邱奉翠, 張菁菁, 劉宇環；

2011SRBJ2458，交通事件數據處理軟件 V1.0，李欣, 姚恩建, 光志瑞；

2011SRBJ1572，多源交通數據融合系統 V1.0，李欣, 姚恩建, 楊揚, 邱奉翠；

2012SRBJ1265，備選路徑集合構造系統 V1.0，張永生, 姚恩建, 楊揚, 宋媛媛,左婷, 王大蕾,光志瑞,趙蕊；

2012SRBJ1271，電動汽車備選充電樁選擇系統 V1.0，左婷, 姚恩建, 楊揚, 張永生,宋媛媛, 王大蕾,光志瑞,趙蕊；

2012SRBJ1273，電動汽車排隊系統 V1.0，王大蕾, 姚恩建, 楊揚, 張永生,宋媛媛, 左婷,光志瑞,趙蕊；

2012SRBJ1275，電動汽車動態路徑探索系統 V1.0，楊揚, 姚恩建, ,張永生,宋媛媛, 左婷,王大蕾,光志瑞；

2013SRBJ0469，城軌斷面流量及換乘量統計系統V1.0，潘龍, 姚恩建；

2013SRBJ0064，Guralnik&Srivastava批處理算法分析軟件V1.0，趙蕊, 姚恩建, 楊揚, 張永生, 宋媛媛, 左婷, 光志瑞

獲獎與榮譽

2010年，紅果園C類獎勵

2014年，北京交通大學優秀教師

社會兼職

中國公路學會城市交通分會理事

中國交通運輸協會信息專業委員會智能交通（ITS）技術應用委員會專家

《Transportation Research A》,《The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies》，《Journal of Advanced Transportation》、《Journal of Intelligent Transportation Systems》，《International Journal of Energy Research》，《Advances in Mechanical Engineering》，《Environmental Pollution》，《日本信處理學會會刊》、《鐵道學報》、《中山大學學報》，《北京工業大學學報》、《北京交通大學學報》、《武漢理工大學學報》、《重慶交通大學學報》等國內外學術刊物的論文評審；《Research in Transportation Economics》guest editor

2007-2009日本[浮動車信息標準化檢討小組]、日本[浮動車信息服務相關的個人信息保護基本原則的國內標準化檢討委員會]委員

2006-2009日本總務省注冊研究員、日本政府共同研究開發注冊研究員

2008-2009 ITS-Japan中國道路交通信息化委員會委員

北京交通委中德合作“北京交通需求管理-城市交通的減排”項目咨詢專家