北京交通大學電氣工程研究生導師介紹：刁利軍

導師信息來源：中國考研網 2016-05-08　相關院校：北京交通大學

基本信息
辦公電話：電子郵件： ljdiao1@bjtu.edu.cn
通訊地址：郵編：100044

教育背景與工作經歷
2008年獲得電力電子與電力傳動工學博士學位，2008年10月--2010年7月完成交通運輸工程博士后流動站的研究工作，出站后在北京交通大學電氣工程學院留校任教。
研究方向（順序不分先后）
電氣工程(專業學位)
電力電子與電力傳動
招生專業
電氣工程(專業學位)碩士
電氣工程碩士
電氣工程博士
科研項目
北京交大創新科技中心：動力電池應用研究—牽引及動力電池充放電控制系統研制，2013-07-01--2014-08-31，130.0萬元，參加
其它：輕軌車高性能電力牽引控制及診斷技術研究，2013-04-01--2013-12-31，20.0萬元，參加
其它：節能型城市軌道交通牽引供電裝置應用示范，2013-04-01--2013-12-31，20.0萬元，參加
北京交通大學：地鐵用應急通風逆變器，2012-11-01--2013-06-30，8.0萬元，主持
科技部“863”：城市軌道列車在途監測與安全預警關鍵技術，2011-06-01--2013-12-31，140.0萬元，主持
基本科研業務費：城軌輔助變流器并聯關鍵技術研究，2011-10-08--2013-10-07，8.0萬元，主持
科技部：城市軌道交通運輸組織、控制及保障一體化關鍵技術與系統研制，2011-01-01--2013-12-31，140.0萬元，主持
國家自然科學基金“重點”：高速鐵路電力牽引系統的安全性預測與控制，2012-01-01--2015-12-31，270.0萬元，參加
北京市科委：輕軌車輛系統集成關鍵技術研究，2010-04-15--2010-12-31，50.0萬元，參加
教學工作
本科生：電力電子應用技術交流調速技術研究生：電力電子電路與系統
學術成果
期刊論文

[40]Optimized Design of Discrete Traction Induction Motor Model at Low-Switching Frequency.IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS.2013;28/10.4803-4810
[39]三相四線制地鐵輔助逆變器控制策略研究.鐵道學報 2012.4
[38]Time-delay compensation about AC drive vector control system 電工技術學報 2011.26(5).138-145
[37]基于狀態空間拆分重組的牽引異步電機閉環離散全階轉子磁鏈觀測器電工技術學報 2013.28(10). 103-112.
[36]地鐵牽引變流器-電機系統穩定性控制研究.電工技術學報 2013.28（6）. [35]基于新型諧振控制器的城軌輔助逆變器不平衡負載雙閉環控制.電工技術學報.2013-6;//-
[34]100%低地板車牽引及輔助變流系統.都市快軌交通. 2011.12， 24（6）
[33]Principle analysis and realization of electric propulsion load simulation system,Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society,2009. EI: 2009-54
[32]異步電機間接矢量控制參數敏感性分析.電工技術學報,2010-5.EI:20103213128716
[31]基于Lyapunov理論的交流傳動系統建模和穩定性分析.北京交通大學學報.2010-5.
[30]電力推進負載模擬系統時延仿真分析.北京交通大學學報,2009-12.
[29]基于虛擬儀器技術的輕軌車線路仿真考核方案.都市快軌交通. 2010-6
[28]Analysis and Design for Reducing Voltage Stress in Output Rectifier of LFLRV SIV DC DC Converter.IEEE International Symposium on Industrial Electronics (ISIE 2009),2009-12.ISTP 2009-BOJ16
[27]MRAS-Based Rotor Time Constant Estimation for Indirect Vector Controlled Induction Motor Drive.ICEEAC2010,2010-11
[26]輔助變流器整流輸出電壓的建模分析以及抑制.第四屆電工技術前沿問題學術論壇,2010-9
[25]交流傳動矢量控制系統時延補償研究.電工技術學報2009-9.EI:20093312251109
[24]Suppression and Modeling Analysis of Auxiliary Converter Rectifying Voltage Output .Computer Distributed Control and Intelligent Environmental Monitoring (CDCIEM), 2011 International Conference on 2011-1
[23]低地板輕軌車牽引變流器通風散熱設計.電氣傳動. 2009-4
[22]基于簡化開關函數的交-直-交變換器建模仿真.電氣應用 2010-12
[21]Design and control of 100% low floor light rail vehicle traction system VPPC2008
[20]Network system research and design for 100% low floor light rail vehicle .VPPC2008
[19]Extended Kalman filter for Γ-1-type model of induction motor,Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society 2009.
[18] Comparison of Simulation Systems for Marine Propeller Characteristics. ICEMS 2005. 2005. 1064～1068.(EI：070810432311、ISTP:BDV24)
[17] A novel simulation system of marine propeller load characteristics. The 7th International Power Engineering Conference. 2005. 1147～1152.(EI：071110490418、ISTP:BET65)
[16] 能量回饋式PWM整流器并網的工程設計方法.電工技術學報.2005.20(11).75～79.(EI：06089715641)
[15] 交流傳動試驗系統方案綜述.電氣傳動.2007.37(9).3～7.
[14] 多級H橋并聯變換器的諧波分析.北京交通大學學報（自然科學版）.2004.28(11).103～107.
[13] 新型船用螺旋槳特性仿真系統的建模、仿真和研制. 第四屆全國優秀博士生學術年會. 西安. 2007. 841～846.
[12] 基于DSP和PIC的多級H橋變換器的控制器設計.電力電子技術.2004.38(02).62～63
[11] 新型船用螺旋槳特性實時仿真系統研究.可持續發展的中國交通——2005全國博士生學術論壇（交通運輸工程學科）論文集（下冊）.中國鐵道出版社.2005.1507～1511.
[10] Control and Implementation of Reversible Multi-modular Converter with Interleaved Space Vector Modulation. Mechatronics and Automation, 2007. ICMA 2007. International Conference on. 2007. 3463～3468.(ISTP: BGX87)
[9] Maximum Adhesion Force Control Simulated Model of Electric Locomotive. Automation and Logistics, 2007 IEEE International Conference on. 2007. 1704～1708.(EI：081211155171，ISTP: BHD89)
[8] A Sensorless Vector Control of Induction Machines Based on Hybrid Model. Industrial Electronics and Applications, 2007. ICIEA 2007. 2nd IEEE Conference on. 2007. 1188～1192.(EI：05118930301，ISTP: BHC89)
[7] 基于峰值電流控制的全橋變換器在高頻逆變焊機中的應用.電源技術應用. 2006. 9(7).35～39.
[6] 新型能饋式地鐵牽引供電系統運行特性研究.電工技術學報.2008
[5] 采用三電平電壓型PWM整流器的地鐵牽引供電系統.電工技術學報.2007.(07).（EI：073810818334)
[4] 船槳模型的建立和實時仿真.計算機仿真.2007.24(11). 69～72.
[3] 三電平PWM整流器SVPWM優化算法研究.電氣應用.2007.(06)
[2] 組合式變流器錯時矢量調制技術及并聯控制方案.北京交通大學學報（自然科學版）.2008.4
[1] 基于DSP的轉差頻率控制系統在電動游覽車中的應用.電氣應用.2006.(09)
社會兼職
ieee會員
IEEE Trans. on IE審稿人
電工技術學報審稿人
電工電能新技術審稿人
電工技術學會軌道交通電氣裝備技術專業委員會副秘書長
北京市軌道交通電氣工程技術研究中心副主任