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教師姓名：許俊峰

教師資料：【男，副研究員，博士】

研究方向：內燃機性能排放、工作過程

學科領域：動力機械及工程

個人簡介：1995.07太原理工大學獲工學學士學位，專業：動力機械及工程1998.03太原理工大學獲工學碩士學位，專業：動力機械及工程2001.10天津大學獲工學博士學位，專業：熱能與動力工程2007.09大連理工大學博士后2010.05清華大學博士后。

主講本科課程：《機械機構三維設計》、《內燃機測試技術》、《內燃機構造》

講授研究生課程：《葉輪機械與增壓技術》

主要論著教學科研：

（1）簡述

主持一項國防973子課題，主持一項國防支撐技術課題、中北大學科學基金資助項目1項；作為主要成員，參與國家自然科學基金2項，兵器科學研究院項目2項。發表論文20篇、4篇被EI收錄，授予國防專利4項。

（2）代表性的成果

以第一作者發表論文：

四氣門柴油機缸內流場LDA實驗數據的分析研究，《內燃機學報》，Ei收錄

四氣門柴油機缸內流場的LDA試驗研究，《內燃機學報》，Ei收錄

四氣門汽油機缸內氣流運動LDA試驗結果的小波分析方法，《內燃機學報》，Ei收錄

高速4氣門直噴柴油機可變進氣渦流的研究，《內燃機學報》，Ei收錄

專利：

1發動機高壓進氣試驗裝置。第二

2發動機全壓差氣道穩流試驗裝置。第一

3發動機高壓進氣渦流試驗裝置。第一

獲獎：

1高功率密度柴油機重大基礎研究獲中華人民共和國工業和信息化部國防科學技術進步獎一等獎

2高功率密度柴油機重大基礎研究獲中國兵器工業集團科學技術獎勵進步獎一等獎

（3）目前主要在研項目

1、XXX動力單元性能及燃燒技術研究，負責，兵器科學研究院；

2、米勒循環XXX柴油機研究，參與，兵器科學研究院；