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長安大學公路學院研究生導師：姚愛玲
長安大學公路學院研究生導師姚愛玲介紹如下：
| 姓名： | 姚愛玲 | 性別： | 女 | 民族： | |||||||||||||||||
| 職稱: | 高級工程師 | 職務： | 評定時間： | ||||||||||||||||||
| 教師屬性： | 碩導 | 辦公電話： | |||||||||||||||||||
| 籍貫： | Email： | ||||||||||||||||||||
| QQ： | 辦公室地址： | ||||||||||||||||||||
| 學習經歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時間 | 結束時間 | 學校/研究單位 | 學歷/學位/職位 | ||||||||||||||||||
| 1984-09-01 | 1988-06-10 | 西安公路學院 | 大學本科 | ||||||||||||||||||
| 2003-09-01 | 2011-06-15 | 西安建筑科技大學 | 博士學歷/工學博士學位 | ||||||||||||||||||
| 工作經歷經歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時間 | 結束時間 | 工作單位 | 工作職責/職務 | 工作業績 | |||||||||||||||||
| 1988-06-15 | 長安大學公路學院 | 實驗室管理與教學、道路材料與結構 | |||||||||||||||||||
| 科研項目 | |||||||||||||||||||||
| 科研項目名稱 | 科研項目等級 | 結項時間 | 來源 | 經費 | |||||||||||||||||
| 瀝青路面層間滲漏排水及防治技術 | 省部級 | 內蒙古交通廳 | 50.0000 | ||||||||||||||||||
| 高速公路隧道混凝土路面抗滑降噪技術研究 | 省部級 | 2009-11-02 | 陜西省交通廳項目 | 30.0000 | |||||||||||||||||
| 水泥混凝土路面表面功能研究 | 省部級 | 2010-10-08 | 國家西部項目 | 28.0000 | |||||||||||||||||
| 炎熱多雨地區高性能乳化瀝青混合料快速修復路面車轍成套技術 | 橫向 | 2012-04-07 | 廣西壇百高速公路有限公司 | 70.0000 | |||||||||||||||||
| 基于三維細觀結構與數值模擬技術的瀝青混合料變形機理研究 | 國家自然科學基金項目 面上項目 | 2012-12-08 | 60.0000 | ||||||||||||||||||
| 西北干旱地區高速公路微表處鋪面技術研究 | 縱向 | 2013-03-06 | 寧夏公路建設管理局 | 19.8000 | |||||||||||||||||
| 國家自然科學基金，51408043、基于Eshelby夾雜理論的瀝青混合料細觀本構模型及損傷機理研究 | 青年基金 | 2017-12-01 | 國家基金委 | 25.0000 | |||||||||||||||||
| 黃土地基特性對低填淺挖路基結構承載力的影響研究 | 橫向 | 2018-01-05 | 山西路橋集團 | 43.0000 | |||||||||||||||||
| 三層式微表處與橡膠瀝青開普封層體系的研究與應用 | 浙江省交通廳 | 2018-03-20 | 浙江省交通廳 | 60.0000 | |||||||||||||||||
| 發表文章 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 年度 | 題目 | 刊物名 | 卷（期） | 頁碼 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2005 | 測試方法對瀝青混合料抗壓回彈模量的影響 | 長安大學學報(自然科學版) | 25(6) | 21-24 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2006 | DE硅改瀝青及其混合料的路用性能 | 長安大學學報(自然科學版) | 26(5) | 5-8 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2006 | 礦渣粉作為填料的瀝青混合料性能試驗 | 中國公路學報 | 19(6) | 25-29 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2011 | 瀝青混合料壓縮動態彈性模量試驗方法與影響因素 | 北京科技大學學報 | 33（10） | 1275-1279 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2009 | 以礦渣為主要組分的路面基層結合料(NSB)及其穩定土的力學性能 | 公路交通科技 | 2009(12) | 7-11 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2010 | 環保型礦渣結合料NSB及其穩定土的抗裂性能 | 公路工程 | 2010.10 | 7-11 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2010 | 少熟料高礦渣道路水泥(SRC)的研究 | 公路交通科技（應用技術版） | 2010.8 | 115-118 | ||||||||||||||||
| 第一作者 | 2013 | 新型小粒徑瀝青混凝土NAC-10的級配優化研究 | 公路 | 2013（12） | |||||||||||||||||
| 鐘建超 何志勇 姚愛玲 杜金鵬 | 2014 | 低噪微表處混合料礦料級配優化設計 | 公路交通科技 | 0014 31（6） | 41-46 | ||||||||||||||||
| 姜月波 張長弓 姚愛玲 李飛 | 2015 | MS-III微表處混合料級配優化設計 | 公路 | 2018（8） | 264-267 | ||||||||||||||||
| 專著 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 書名 | 出版社 | 出版年份 | ||||||||||||||||||
| 姚愛玲 田見效 | 高等學校試用教材：道路橋梁與渡河工程專業實驗教學指導叢書—路基路面工程分冊 | 人民交通出版社 | 2008 | ||||||||||||||||||
| 張超 支喜蘭 | 道路工程 | 人民交通出版社 | 2017 | ||||||||||||||||||
| 專利 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 名稱 | 專利類型 | 專利編號 | 出版年份 | |||||||||||||||||
| 姚愛玲 馬洪林 張久鵬 王建東 李曉明 萬福紀 杜金鵬 穆勇 | 一種微表處混合料礦料級配的優化設計方法 | 發明專利 | ZL 2013.10426055.4 | 2013 | |||||||||||||||||
| 姚愛玲，何志勇 ，支喜蘭，張久鵬，何幀貞，李曉明，魏峰濤，李飛 | 一種微表處混合料配合比的優化設計方法 | 發明專利 | [2]ZL 2013 1 0426166.5 | 2013 | |||||||||||||||||
| 從事工作 | |||||||||||||||||||||
在道路研究所從事科研實驗室管理；研究生課程教學；道路材料與結構方面的科研課題；高等級公路路面施工技術咨詢；道路材料與結構檢測。 |
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| 研究領域及方向 | |||||||||||||||||||||
道路材料與結構；道路養護技術；道路檢測技術；路面施工技術咨詢。 |
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| 主講課程 | |||||||||||||||||||||
道路測試技術；道路養護技術。 |
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| 學術及科研成果 | |||||||||||||||||||||
從事科研項目獲得省部級獎勵5項。主持了高等級公路建設項目的技術咨詢10項，其中包括國家高速公路網中綏滿高速的阿博、博牙、牙海項目400余公里以及京新高速穿越沙漠無人區項目（被譽為超級工程）400余公里。公開發表科技論文20余篇。 |
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| 獲獎情況 | |||||||||||||||||||||
超重車輛作用下路面結構研究與應用，獲得2001湖北省科技進步三等獎； 水泥混凝土路面表面功能研究，獲得2012年陜西省科技進步二等獎； 高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑降噪技術研究，獲得2011年中國公路學會科技三等獎； 半剛路面性面層復合材料研究，獲得2003年科技進步三等獎； 高等級公路橋面防水關鍵技術，獲得2008年河北省交通廳一等獎。 |
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