鄧亞娟，陜西寶雞人。2007年9月博士畢業(yè)于同濟大學，2014.8-2015.8在美國加州大學戴維斯分校做訪問學者。多年以來一直從事交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)，研究方向主要集中在基于大數(shù)據的多模式交通系統(tǒng)優(yōu)化、公共交通系統(tǒng)規(guī)劃、運營管理以及出行行為研究等領域。曾先后主持國家重點研發(fā)計劃項目“城

市多模式交通系統(tǒng)耦合機制與主動調控技術”(2018YFB1600904)子課題“公交主導型土地利用與多模式交通系統(tǒng)耦合機制”;國家自然科學基金項目“基于行為閾值的城市多模式交通出行合理路徑集生成研究”，陜西省自然科學基金項目“公交集結運行動態(tài)演變模型與實時速度調節(jié)策略研究”，陜西省交通廳科

技項目“陜西省干線公路發(fā)展戰(zhàn)略研究”，中央高校基金科研業(yè)務經費項目(高新項目)“基于動態(tài)集結演變機理的交通運行狀態(tài)評估”，主持和參與橫向科研項目十余項，獲陜西省高等學校科學技術二等獎(排名2)。在Transportmetrica Part A: transportation science，Transportation Research Board, 中國公路學

報、交通運輸工程學報、華南理工大學學報(自然科學版)等國內外知名交通類會議和期刊上發(fā)表有關公路網規(guī)劃和公交網絡優(yōu)化的高質量學術論文二十余篇。2007年入職長安大學交通工程專業(yè)以來，為本科生及研究生講授《交通場站與樞紐》、《交通系統(tǒng)仿真》等課程，并持續(xù)進行各類教學改革，獲陜西省教學

成果二等獎(排名3)。

研究領域

主要從事基于大數(shù)據的多模式交通系統(tǒng)優(yōu)化、公共交通系統(tǒng)規(guī)劃、運營管理以及出行行為等領域教學與科研工作。

開授課程

本科生課程：交通場站與樞紐

研究生課程：交通系統(tǒng)仿真

科研項目

主持的縱向科研項目：

1、國家重點研發(fā)計劃項目“城市多模式交通系統(tǒng)耦合機制與主動調控技術”(2018YFB1600904)子課題“公交主導型土地利用與多模式交通系統(tǒng)耦合機制”(項目編號：2018YFB1600904-2)

2、國家自然科學基金項目(青年)：基于行為閾值的城市多模式交通出行合理路徑集生成研究(項目編號：51208054);

3、陜西省自然科學基金(面上)：公交集結運行動態(tài)演變模型與實時速度調節(jié)策略研究(項目編號：2017JM5104);

4、中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目(高新項目)：基于動態(tài)集結演變機理的交通運行狀態(tài)評估(項目編號：310821172202);

5、中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目：城市多模式交通出行選擇行為研究(項目編號：CHD2009JC092);

6、中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目：基于運行時間可靠性影響閾值的常規(guī)公交系統(tǒng)設計(項目編號：2013G1211002);

7、陜西省交通廳科技計劃項目：雙向八車道高速公路交通運行安全保障技術研究(項目編號：13-36R)。

8、陜西省交通廳科技計劃項目：陜西省干線公路網發(fā)展戰(zhàn)略(項目編號：12-37R)。

主持的橫向科研項目：

1、重慶市永川區(qū)交通專項規(guī)劃，重慶市規(guī)劃局

2、涇渭新城綜合交通規(guī)劃，咸陽市城市規(guī)劃設計院

3、經營性社會公共停車場投資效益評估，中鐵第一勘察設計院

參與的縱向科研項目：

1、國家863科技計劃項目：路網環(huán)境下交通事故影響傳播機理與控制技術研究(項目編號2007AA11Z248)

2、國家自然科學基金項目，設置預信號的交叉口群交通信號協(xié)調控制方法研究(項目編號：51408049)

3、云南省交通廳科技計劃項目：高原山區(qū)路網均衡性研究

4、四川省交通廳科技計劃項目：基于復雜路網環(huán)境下運營高速公路交通流影響分析的交通運行保障技術研究

5、河北省交通廳科技計劃項目：高速公路路警一體化研究

6、內蒙古自治區(qū)科技計劃項目：交通事件下高速公路限速問題研究

參與的橫向科研項目：

1、張家口干線公路網規(guī)劃、建設、運營后評價理論與方法研究，張家口通泰高速公路集團公司

2、京化高速公路交通安全設施優(yōu)化技術研究，京化高速公路張家口管理處

3、滄州沿海高速公路災害條件下交通安全管理系統(tǒng)研究，滄州市高速公路管理局

4、蒲城縣綜合交通規(guī)劃，蒲城縣規(guī)劃局

5、營口港綜合交通規(guī)劃，中交第一航務工程勘察設計院有限公司

論文

Yajuan Deng，EVALUATION AND PREDICTION OF BUS OPERATION CONDITION BASED ON BUNCHING ANALYSIS，The 98th Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2019

Yajuan Deng, Curbside Parking Charges Based on the Different Threshold, ，The 98th Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2019

鄧亞娟，茹小磊，梁國華，周明妮. 城市軌道交通應急接駁公交蓄車點選址. 交通運輸工程學報，2018，18(4)：143-150

Yajuan Deng, Rui Ma & H. Michael Zhang. An Optimization Based Highway Network Planning Procedure with Link Growth Probabilities. Transportmetrica A: Transport Science, 2017 (SCI檢索)

Yajuan Deng; Xiaolei Ru; Rui Ma; Michael Zhang ,(*)Design of Routing Emergency Shuttle Bus for Small-size Metro Railway Network, The 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, The 95th Annual Meeting of theTransportation Research Board, 2016

鄧亞娟，梁康，張旭，胡紹榮. 基于ADAMS/Car的緊急避險車道入口安全研究. 公路2016(9):201-207

鄧亞娟，胡紹榮，丁燦. 突發(fā)事件下路網交通導控策略決策支持模型研究. 公路，2015(5):143-149

鄧亞娟，王歡，杜若，胡紹榮. 華南理工大學學報(自然科學版),2015(4)：33-37(EI檢索)

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鄧亞娟，陳小鴻，楊超. 需求不確定的樞紐輻射式航線網絡設計.交通運輸工程學報. 2009,9(6):121-124 (EI檢索)

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