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湖南大學機械與運載工程研究生導師信息：張邦基
張邦基：男，副教授，研究生導師
工作單位：湖南大學機械與運載工程學院
通訊地址：長沙市岳麓區湖南大學機械與運載工程學院
郵政編碼：410082
電 話：0731-85526777 13807317642
E-mail bangjizhang@126.com
學習經歷
1988年9月-1992年6月，吉林工業大學機械工程系，機械制造專業/工學學士
1996年9月-1999年6月，湖南大學機械與汽車工程學院 ，振動、沖擊與噪聲/工學碩士
2005年9月-2010年6月，湖南大學機械與運載工程學院 ，機械制造及自動化/工學博士
工作經歷
1992年7月-1996年8月，湖南大學機電工廠，數控磨床設計/助理工程師
1999年7月-至今，湖南大學機械與運載工程學院 ，教師/講師、副教授
學術兼職
中國振動工程學會隨機振動學術委員會理事
學科專業領域及主要研究方向
專業領域：車輛工程機械設計及理論
研究方向：汽車NVH及智能信息處理
主持和參與的主要科研項目
| 序號 | 時間 | 項目名稱 | 項目 | 項目 | 到賬 | 本人作用 |
| 級別 | 類型 | 金額 | ||||
| 1 | 2003.5-2003.7 | 醇塔冷凝器腐蝕研究及防腐 | 橫向 | 技術開發 | 10.8萬 | 主持 |
| 2 | 2006.10-2007.5 | 5000L閥門破裂分析及水擊效應研究 | 橫向 | 技術開發 | 2.8萬 | 主持 |
| 3 | 2009.5-2009.12 | 汽車移動銀行造型與動畫設計 | 橫向 | 技術開發 | 4.8萬 | 主持 |
| 4 | 2009.12-2009.12 | 摻和料微觀分析試驗 | 橫向 | 技術開發 | 3.8萬 | 主持 |
| 5 | 2010.1-2012.12 | 有液層負載時漏板型聲子晶體的理論和實驗研究 | 國家級 | 國家自然基金 | 12萬 | 主研（2） |
| 6 | 2000.6-2002.12 | 高速高精機床產品的動態仿真與虛擬設計技術研究 | 部省級 | 教育部基金 | 12萬 | 主研（3） |
| 7 | 2007.1-2009.12 | 碰撞振動系統Poincare映射的Hopf分岔反控制研究 | 國家級 | 國家自然基金 | 32萬 | 主研（3） |
| 8 | 2007.1-2008.12 | 高速磨床設計和制造中的反問題與優化技術 | 國家級 | 863計劃 | 80萬 | 主研（5） |
| 9 | 2010.1-2015.12 | 產品功能和性能高效仿真優化理論與方法研究 | 國家級 | 973計劃 | 147萬 | 主研（6） |
| 12 | 2000.1-2001.12 | 基于現代信號處理理論的機械故障診斷特征提取方法研究 | 部省級 | 省自然基金 | 3萬 | 主研（3） |
| 13 | 2002.9-2004.9 | 非線性滯回系統參數識別方法研究 | 部省級 | 教育部基金 | 5萬 | 主研（3） |
| 14 | 2003.1-2004.12 | 基于EMD與Hilbert譜的機械故障診斷方法研究 | 國家級 | 國家自然基金 | 7萬 | 主研（4） |
| 15 | 2002.10-2004.12 | 大型橋梁狀態在線監測技術研究及監測系統開發 | 部省級 | 省交通廳 | 25萬 | 主研（7） |
| 16 | 2000.8-2001.4 | 冷卻塔風機網絡化在線監測與故障診斷系統 | 橫向 | 技術開發 | 48.8萬 | 主持(2) |
| 17 | 2002.12-2003.12 | 鼓風機壓縮機振動監測與降振研究 | 橫向 | 技術開發 | 5.55萬 | 主研（2） |
| 18 | 2006.7-2007.12 | 6M50壓縮機異常振動研究 | 橫向 | 技術開發 | 8萬 | 主研（2） |
近年發表的主要論文
| 序號 | 論文題目 | 發表刊物名稱 | 年、卷、期 | 本人排名 | 收錄情況及收錄號 |
| 1 | 基于小波變換與粗集理論的滾動軸承故障診斷 | 中國機械工程 | 2008,19(15):1793-1795,1831 | 1 | EI83711538123 |
| 2 | 基于模糊邏輯的PHEV能量總成控制系統 | 汽車工程 | 2009，31(6):496-502 | 1 | |
| 3 |
Energyoptimizationandsimulationof CJY6470PHEVwithmildhybridstrategy |
JournalofAsianElectricVehicles | 2008,6(2):1167-1173 | 1 | |
| 4 |
Aninvestigationonenergymanagementsystemof CJY6470parallelhybridelectricvehiclein normaldrivingstatewithfuzzylogic |
2008IEEEVehiclePowerand PropulsionConference |
2008,1:424-429 | 1 | EI20090111823960 |
| 5 | 混合動力汽車發動機特性的建模方法 | 公路與汽運 | 2008,3:15-17 | 1 | |
| 6 | 機械創新設計實踐環節評價體系的構建 | 湖南醫科大學學報， | 2004,6(１):50-51 | 2 | |
| 7 | 一種新的區域種子填充算法 | 計算機工程與應用， | 2002，8(1):101-103 | 3 | |
| 8 | 時間—小波能量譜在滾動軸承故障診斷中的應用 | 振動與沖擊， | 2004,23(2):34-36 | 5 |
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