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導師詳細信息

姓名：吳頌平

性別：男

出生年份：1955

職稱：教授

院系：航空科學與工程學院

首次聘任導師時間：1998

現(xiàn)聘任導師一級學科名稱：力學

現(xiàn)聘任導師二級學科名稱：流體力學

聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：可壓縮流的數(shù)值模擬，高超音速化學非平衡流，復雜流動數(shù)值模擬方法，偏微分方程數(shù)值解，有限元方法

電子信箱：wusping825@163.com

辦公電話：82339068

辦公地點：北京航空航天大學國家計算流體力學實驗室

通信地址：北京航空航天大學流體力學研究所

個人簡介：

1987年畢業(yè)于北京大學數(shù)學系，獲博士學位。1988年至1990年在北航流體力學專業(yè)博士后流動站工作，出站后留校任教至今。

學科專業(yè)：計算流體力學，計算數(shù)學。

主要研究方向：可壓縮流的數(shù)值模擬，高超音速化學非平衡流，偏微分方程數(shù)值解，有限元方法。

教學及人才培養(yǎng)情況:

2004年～今講授研究生學位課《計算流體力學中》

1988年～今講授研究生課程《流體力學中的有限元方法》

1997～2000講授本科生基礎課《計算方法》

1995年～今講授本科生課程《計算流體力學》

培養(yǎng)碩士生49人，其中39人已獲學位，培養(yǎng)博士生14人，其中10人已獲學位。

科研項目情況；自1983年以來一直事計算流體力學及相關的研究工作，在含激波和高溫化學反應的復雜流場數(shù)值模擬、Euler方程數(shù)值解法、網(wǎng)格生成技術、有限元方法等方面有深入的研究，在可壓縮復雜流場數(shù)值模擬的高分辨率數(shù)值方法、高超音速化學非平衡流的數(shù)值模擬、亞、跨、超音速流通用數(shù)值模擬方法等領域的研究中取得了一些成果，形成了自己的特色。先后承擔和參加自然科學基金課題等各類重點課題40余項。在國內外刊物和學術會議上發(fā)表論文100余篇，獲批軟件著作權一項。其中有代表性的文章有：

1 吳頌平，陸燁，鄭波，數(shù)值模擬高超音速化學非平衡流的隱式格式，北京航空航天大學學報，第24卷，第4期。

2 Li Bin and Wu Songping, Large Eddy simulation of Compressible Turbulent Boundary Layer, Proceedings of the 1st International Symposium on Jet Propulsion and Power Engineering.

3 Wang Hao, Wu Songping， and Lu Ye, An Iterative Method for Hypersonic Chemically Reacting Flows, Conference Proceedings of International Conference on Applied Computational Fluid Dynamics.

4 Song-Ping Wu and Chun-Hian Lee, A High-Resolution, Adaptive-Grid Finite Difference Algorithm for Simulating Supersonic Jet/External Flow Interactions, IUTAM: Seperated Flows and Jets.

5 吳頌平，李椿萱，模擬無粘超聲速射流/繞流干擾的高分辨率自適應網(wǎng)格數(shù)值方法，計算物理，第8卷，第3期。

6 謝錦睿，吳頌平，TVD格式與高超音速氣動加熱數(shù)值模擬，北京航空航天大學學報，第33卷，第4期。

7 Qian Xiang(相倩), Song-ping Wu(吳頌平), Chun-hian Lee(李椿萱), Ning Cao(曹寧), Low-diffusion preconditioning scheme for numerical simulation of low-speed flows past airfoil, Appl. Math. Mech.-Eng. Ed. (應用數(shù)學與力學-英文版), 2011, 32(5): 613-620

獲獎情況：北京市高校青年學科帶頭人；航空航天教育獎，長谷獎。

近五年代表性學術論文：Low-diffusion preconditioning scheme for numerical simulation of low-speed flows past airfoil，Low-diffusion Preconditioning Roe's Scheme and Simulation of Low-speed Flows。

近五年承擔的重要縱向科研項目：基于一類智能結構的高超飛行器操縱穩(wěn)定性和機動性的控制原理研究，高速列車氣動性能技術研究。