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導師詳細信息

姓名：王曦

性別：男

出生年份：1961

職稱：教授

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：2006

現聘任導師一級學科名稱：航空宇航科學與技術

現聘任導師二級學科名稱：航空宇航推進理論與工程

聘任在第二學科培養博士生專業名稱：無

聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱：無

主要研究方向及特色：航空發動機先進智能控制航空發動機液壓機械控制系統性能設計、建模仿真航空動力系統建模和數字仿真航空動力系統先進魯棒控制航空動力系統故障診斷和健康管理全權限數字電子控制器研制

電子信箱：xwang@buaa.edu.cn

辦公電話：82317406

辦公地點：三號樓303,302

通信地址：北京航空航天大學406教研室

個人簡介：

王曦,教授,男，1961年生，1998年獲西北工業大學航空發動機控制專業工學博士學位。現為北京航空航天大學能源與動力工程學院教授、航空發動機控制專業博士生導師。

教學情況：

1本科生課程主講：“航空發動機控制系統”（32學時）“專業綜合實驗”（16學時）

2研究生課程主講：“航空發動機數字控制”（48學時）“航空發動機控制系統建模與仿真實驗”（16學時）

科研情況：

中國航空學會動力分會自動控制專業委員會委員，航空發動機仿真與控制實驗室主任，《航空動力學報》編委，《航空發動機》編委，《動力控制》副主編。《航空學報》《航空動力學報》《推進技術》《航空發動機》《北京航空航天大學學報》《南京航空航天大學學報》《航空工程進展》《動力控制》審稿專家。

研究方向：航空發動機控制，航空動力系統建模和仿真，航空發動機控制系統故障診斷和健康管理，全權式數字電子控制器。
培養人才：已培養博士12名，碩士42名，在讀博士生2名，碩士生10名。

項目成果：已完成航空航天領域內的四十多項科研項目，獲得國防科技進步三等獎一項，北航科技二等獎一項，北航教學成果一等獎、二等獎各一項，北航優秀碩士學位論文指導獎二項，發表論文五十余篇，獲國家發明專利三項。

1. Xiangxing Kong, Xi Wang，An Extrapolation Approach for Aeroengine’s Transient Control Law Design，Chinese Journal of Aeronautics，2013

2. Huawei Wang*, Xi Wang, Wei Dang, Huating Yao, Bin Wang， Generic Design Methodology for Electro-Hydraulic Servo Actuator in Aero-engine Main Fuel Control System， Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014 July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27337

3. Chao Yang，Xi Wang, Mengni Liu，Design of PI controller with three-loop structure for power balance of turboshaft，Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27338

4. Xiangxing Kong, Xi Wang, Daoliang Tan, Ai He, A Non-Iterative Aeroengine Model Based on Volume Effect. AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference. August, 08-11, 2011, Portland, Oregon. AIAA 2011-6623.

5. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang. An LMI-Based Anti-Windup Design for Acceleration and Deceleration Control of Jet Engines with H2/H1 Optimization. Proceedings of the 47th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, July 31–August 3, 2011, San Diego, California, AIAA-2011-5856-490.

6. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang, Lei Wang. Evaluation of the LMI-based multivariable PID controller design for turbo aeroengines, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23146.

7. Xi Wang, Yongxia Sun, Tiejun Zheng, Daoliang Tan. Static Output Feedback-based PI Control for Aeroengines Using Linear Matrix Inequality[A]. 44th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit[C]. San Diego, California, 2008, AIAA-2008-4581. EI: 20103813246966

8. Daoliang Tan, Ai He, Xiangxin Kong, Xi Wang. Integration of Unknown Input Observers and Classification for Turbofan Engine Diagnosis, Proceedings of ASME Turbo Expo 2011, Vancouver, Canada, GT2011-46429.

9. Daoliang Tan, Ai He, Xi Wang, Yun Liu. Multivariable Aeroengine PID Control with Amplitude Saturation: an LMI Solution, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23147.

10. Lei Wang, Xi Wang, Minling Zhu. The IRCBus Communication Protocol Construction Design and Realization for Distributed Control System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8848.

11. Minling Zhu, Xi Wang, Lei Wang. A Smart Temperature Sensor for Storage Battery V-T Control in Satellite Power Supply System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8886.