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賓洋，清華大學汽車工程系博士畢業，現為北京工業大學環境與能源工程學院副教授。

主要研究方向，非線性系統分析與建模、最優化控制、車輛動力學控制、電動汽車控制及動力電池系統管理等領域的科學研究及工程應用工作。IEEE會員，《International Journal of Systems Science》,  《IEEE Transactions on Vehicular Technology》，American Control Conference, Dynamic Systems and Control Conference，Chinese Control Conference，《自動化學報》,《控制理論與應用(中文刊)》等雜志及會議的評審專家。已在國際及國內期刊、會議上發表學術論文34篇，其中SCI收錄4篇。共申請發明專利8項，已獲發明專利6項，其中含1項日本專利。2008～2010期間，先后在美國Wisconsin大學、法國ESIEE巴黎(Kastler訪問學者)和美國Michigan大學開展關于混合動力電動車輛的博士后研究工作。目前，作為項目負責人承擔的科研項目包括：國家自然科學基金青年基金項目、北京市教委科技發展計劃面上項目、教育部高等學校博士學科點專項科研基金資助項目(新教師類)。此外，作為主要參加人正在承擔1項國家自然科學基金項目和1項北京市教委重點科技基金項目。